Ford 5-AT Tri-Motor

Ford 5-AT Tri-Motor
Ford 6-AT-AS Tri-Motor (G-CYWZ) RCAF v červnu 1931
Určení	dopravní letoun
Výrobce	Ford Motor Company
První let	červenec 1928[1]
Uživatel	Pan American World Airways Austrálie, Čína, RCAF, Compania Mexicana de Aviacion, AVENSA, Španělsko, Linea Aerea Nacional
Výroba	červenec 1928 až červen 1933
Vyrobeno kusů	117 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ford 5-AT Tri-Motor byl americký celokovový třímotorový dopravní letoun, navazující na koncepčně stejný lehčí typ Ford 4-AT Tri-Motor. Typ 5-AT se vyráběl až do června 1933. Létal na tratích zejména v Americe, ovšem byl propagován i v Evropě.

Původní varianta Ford 5-AT-A z roku 1928 s kapacitou 13 cestujících byla ve výrobě v roce 1929 nahrazena typem 5-AT-B pro 15 osob. U následujících verzí 5-AT-C a 5-AT-D byla kapacita dále zvýšena na 17 pasažérů. Některé stroje 5-AT-C měly místo kol plováky a nesly označení 5-AT-CS.

Kromě domácích American Airways a Pan American sloužil v počtu 4 strojů u mexické dopravní společnosti Compania Mexicana de Aviacion, dále v Chile u Linea Aerea Nacional, nebo u venezuelského dopravce AVENSA. Tri-Motory používalo rovněž kanadské vojenské letectvo RCAF a pod označením XJR-1 rovněž US Navy v počtu 8 kusů.

Fordů 5-AT bylo vyrobeno celkem 117 kusů. Dále existovaly verze 6-AT, 7-AT, 9-AT, 11-AT a 13-AT, které se lišily pouze v drobnostech.